Подготовка к Гран-при в цифрах | HelloMonaco
Главная / В курсе / Подготовка к Гран-при в цифрах
Гран-при Формулы-1 2016

Подготовка к Гран-при в цифрах

Гран-при Формулы-1  не за горами. Строительные работы по подготовке знаменитому  мероприятию переходят в завершающую стадию.

Еще в июле 2014 года Автомобильный клуб Монако запустил проект разработки новой контрольной башни для проведения гонок Формулы-1. Старое оборудование перестало соответствовать репутации Княжества и уровню соревнования. Сегодня в порту Эркюль возвышается новое зеркальное сооружение с современным дизайном, выше и практичнее прежнего.

Также все взгляды прикованы к новому маршруту гонки, разработанному Автомобильным Клубом Монако почти два года назад. Новый паркур будет тестироваться с 13 по 15 мая во время исторического Гран-при Монако перед началом гонки Гран-при Формулы-1, которая стартует в воскресенье 29 мая.

Новая контрольная вышка для Гран-при

Рассмотрим ключевые цифры, зафиксированные в ходе подготовки к легендарной гонке на сегодняшний день:

14 — количество месяцев, потребовавшихся для создания нового маршрута. Восемь месяцев ушло на технико-экономическое обоснование и шесть месяцев (или 12 000 часов заводской работы) на строительство трассы.

70 — количество грузовых автомобилей, необходимых для поставки 60 модулей в порт Эркюль.

1570 (кв.м.) — такова общая площадь офисов местного руководства гонки. К ней можно добавить земельный участок площадью в 371 кв.м.

530 (тонн) — общий вес конструкции башни, соответствующий весу пассажирского самолета Airbus А380 при взлете. Стальной агрегат весит 320 тонн, в то время как металлический каркас логотипа на крыше весит чуть менее трех тонн.

10 — количество аппаратов, входящих в состав системы кондиционирования и очищения воздуха. Инновационная съемная система была разработана командой Автомобильного Клуба Монако.

700 – столько людей может вместить новая конструкция. Отметим, что вмещаемость не увеличилась по сравнению с предыдущим сооружением.

32.3 (км) — общая длина проводки. Для полного функционирования понадобилось установить 14,3 км электрических проводов, сетей передачи и вычислительной техники, а также 18 км оптического волокна.

15 – столько дней ушло на сборку нового паркура гонки. В этом году процесс прошел в два раза быстрее, чем раньше.



Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.