Formula E: победители и перспективы
Главная / В курсе / Formula E: победители и перспективы
Formula Е-2017

Formula E: победители и перспективы

В прошлую субботу в Монако состоялся очередной этап гонок электрокаров Formula Е. На трассе сошлись звезды соревнований. Себастьян «Король» Буэми (Sébastien Buemi), победитель гонок Formula Е 2015 года в Монако, чемпион и лидер после 4 первых гонках этого года, был за рулем Renault-e.dams. Его соперник, Лукас ди Грасси (lucas di Grassi) — за рулем Audi Sport ABT. На его счету уже записано 5 побед, он уже также поднимался на подиум победителей eFormula, пусть и не на треке в Монако. И победителем стал… Себастьян Буэми! Итак, этот швейцарский пилот родом из городка Эгль повторил свой успех и уже дважды вошел в историю гонок на электрокарах в качестве победителя!

Уже в утренних заездах Себастьян Буэми начал с поул-позиции, немного улучшив результат: 52’’129 в этом году (53’’478 в 2015 году). Кто же прибыл на финиш следом за фаворитом? Ди Грасси, кто же еще?! Можно сказать, что они неразлучны на финишной прямой.

«Здесь важно было в самом начале гонки вырваться вперед, — рассказывает после финиша герой дня. – Трек в Монако особенный, не как в Марракеше или Буэнос-Айресе, здесь невозможно обогнать! Когда машина безопасности выехала на трассу и у нас появился небольшой перерыв, мы решили поменять авто. И вот с этого момента я знал, что необходимо внимательно следить за потреблением энергии. Лукас заставил меня понервничать. Он наседал, но мне удалось удержать небольшое преимущество до финиша с практически пустыми батареями уже на финишной прямой».

Итак, Себастьян Буэми занял почетное первое место на подиуме рядом с князем Монако Альбером II, который вручал призы победителям. На втором месте расположился Ди Грасси с разницей всего в 3 секунды от первого места, а на третьем – Ник Хайдфельд. Директора команды Рено Алан Прост (Alain Prost) и Жан-Поль Дрио (Jean-Paul Driot) теперь мечтают продолжить этот победный марш, а впереди у них Париж!

Победители Formula Е-2017

Планы на будущее

А тем временем организаторы Formula Е уже сегодня готовятся к своим последующим чемпионатам, которые обещают быть еще более инновационными. В следующем сезоне организаторы обещают, что на треки выйдут еще более усовершенствованные автомобили. Французский концерн Spark Racing Technology уже откликнулся этой зимой на призыв Международной автомобильной федерации и обещал выполнить заказ на более продвинутые электрокары за полтора года.

Первые картинки макета новых моделей SRT05e напоминают нам о фантастических фильмах или автомобилях будущего. Насколько от макета будет отличаться настоящая версия? Пока сложно сказать. Однако компания обещает предоставить окончательный вариант летом текущего года. Новые автомобили будут снабжены более мощной батареей (54 кВт), произведенной McLaren.

«Производство новых автомобилей, которые примут участие в пятом чемпионате Formula Е – это новый этап развития автомобильного спорта и очередное доказательство, что автоспорт может служить мотором прогресса и способствовать развитию новых экологичных технологий в автомобилестроении. Они смогут быть применены ко всем автомобилям на дорогах, а значит, способствовать защите окружающей среды», — подчеркнул Жан Тодт (Jean Todt), президент Международной автомобильной федерации.

Formula Е-2017

Будущие гонки Formula Е, где максимум автомобильной мощности переместится с 200 кВт до 250 кВт при тех же затратах энергии, должна быть одобрена уже через три месяца. Тесты запланированы на 1 сентября 2017 года, а утверждение трассы – на октябрь. Что же касается первых пробных заездов на новых автомобилях, они должны будут состояться в феврале 2018 года. Кроме того, в новых гонках на электрокарах будут принимать участие не 10, а 12 команд. Этими двумя новыми участниками, вероятнее всего, станут команды Мерседес и одного из японских или корейских автоконструкторов. Более подробная информация не разглашается. Однако одно известно наверняка: какой бы ни была программа и трасса новой Formula Е, трек в Монако там точно будет, так как княжество подписало контракт на проведение гонок в Монако каждые два года вплоть до 2021 года. Значит, следующие заезды eFormula в Монако стоит ждать в 2019 году.

Фото: pole-moveo.org/lesvoitures.fr



Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.